11月30日,随着京广铁路邢台站下行线900米线路拨接工程的完成,标志着由中铁六局石家庄铁建公司承建的邢台火车站改造工程完成全部施工任务。
邢台站始建于清光绪二十九年(1903年),旧称“顺德府站”,新中国成立后改名为“邢台站”,为京广铁路一等站。原邢台火车站为1990年翻修而成, 在经历了三十余年的发展之后,已不能满足日益增加的铁路运输需求。本次邢台火车站改造工程主要是利用35个“天窗点”,对火车站线路进行综合改造,以便引入年底即将开通的和邢铁路。改造完毕新增到发线2条,调车线1条,机务折返段一处,新增机车出入段线1条,拆除并还建既有19道外侧仓库、军用站台等设备。

据中铁六局石家庄铁建公司和邢项目部项目经理朱振鑫介绍,邢台站改扩建工程具有时间紧、任务重、施工环境复杂,中铁六局调集精兵强将,派遣旗下营业线施工的王牌军——石家庄铁建公司负责工程建设。施工中,中铁六局用新设备、新工艺、新技术,先后攻克了多项重难点施工难题,精益求精建设精品工程。中铁六局人以中央企业强烈的社会责任感、使命感,仅用时67天就让邢台火车站旧貌换新颜。


据悉,邢台火车站改造完毕后,引入了在建的和邢铁路,极大增强邢台火车站的货物运输能力。届时,与现有的京广铁路、邯黄铁路、阳涉铁路、太和铁路等一起组建成冀中南区域铁路物流大通道,形成港铁联运、公铁联运、多式联运等更加环保高效的能源运输新通道。邢台火车站引入和邢铁路后,将为晋煤东运开辟出另一条新通道,为华北地区经济腾飞提供动力引擎。
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